새롭게 단장한 유록스 패키지 함께 보실까요?

 

 

오늘은 유록스 블로그에서 소개된 포스팅을 공유해드리려고 해요!

바로 유록스 패키지인데요. 이번에 새 옷을 갈아입은 유록스 패키지 함께 보실까요?

 

 

 

 

이번에 새롭게 바뀐 제품 박스 디자인은 기존의 갈색 박스에서 유록스의 청량한 느낌을 담은 파란색과 이미지를 더해 좀 더 세련된 이미지로 바뀌었습니다.

 

 

 

 

1. 유록스 주입방법 표시!

유록스 요소수를 주유소에서 보충한다던지 EBD 자동주입기를 통해 주입하는 방법도 있지만,

직접 PET 제품을 구매해서 사용하는 분들도 있으실텐데요.

사용방법을 저희 박스 패키지에 자세하게 안내하였습니다.

 

 

 

2. "절대 마시지 마시오" 경고문 문구 추가

물과 비슷하게 무색투명하여 마시는 경우가 발생하고 있어서 이번에 새로 경고 문구를 추가하였는데요.

요소수가 수질오염 1등급으로 우유와 동일하다고는 하나, 자동차 제품이기 때문에 절대로 마셔서는 안됩니다.

요소수는 디젤 차량에게 양보해주세요~

 

 

 

 

3. 보관 온도별 유효기간 표시

기존의 제품 패키지에는 표시되어있지 않았던 보관 온도별 유효기간이 이번 제품 패키지에는 친절하게 안내되어 있는데요.요소수 보관은 직사광선이 들지 않는 실온에 보관하시는 것이 좋고 25도 기준 상온에 보관할 경우 1년 6개월 정도 보관이 가능합니다.

 

 

요소수는 자동차에 들어가는 물질이기 때문에 AdBlue를 만들어 적용하고 있으며, 이 규격에 맞는 요소수를 사용하는 것이 중요합니다. 따라서 자동차를 생각하시다면 정품 요소수를 사용하는 것이 매우 중요하답니다.

주유소에서 혹시 패키지 보신다면 정밀화학의 유록스구나!? 알아 보실 수 있겠죠?

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화통이

소통이와 화통이가 전하는 화학 이야기. 세상에 빛을 더하는 정밀화학 이야기를 들려 드립니다 :) Leading Fine Change

초보 디젤차 차주들에게 알려주는 온실가스 줄이는 디젤차 관리법!

 

 

 

 

 

안녕하세요! 오늘은 유록이가 소개한 디젤차 관리법!에 대해 알려드리려고 합니다.

경유값이 휘발유보다 싸고, 연비가 좋기 때문에 디젤차를 선택하신 분들이 많으실텐데요.

디젤차가 폭스바겐 게이트 이후 환경오염의 주범처럼 비춰지고 있어 많은 디젤차 차주 분들이 걱정이실 텐데요.

디젤차 관리를 통해 온실가스를 줄일 수 있는 방법에 대해 설명드릴게요!

 

디젤차가 과연 온실가스의 주범일까?

폭스바겐 디젤게이트와 심각해지는 미세먼지 문제까지 겹치면서 디젤차가 환경오염의 주범으로 이미지가 추락하고 있지만 사실 훨씬 이전부터 디젤차는 자동차 온실가스 저감에 현실적인 대안으로 각광받았습니다.

오히려 유럽에서는 디젤차량이 온실가스 저감에 효과적이라는 보고서가 많이 나온만큼 디젤기술 연구가 많이 진척되었는데요~?

SCR시스템이 장착된 디젤차는 요소수를 사용함으로써 기존의 질소산화물을 인체에 무해한 질소와 물로 변환시켜

디젤차의 배기가스를 효과적으로 감소시킵니다!

또한, 유럽연합이 도입한 자동차 배기가스 규제 기준 유로6가 2015년부터 적용되어 2015년 이후 생산되는 상용차 포함 모든 디젤차에 배기가스 저감 장치가 탑재되어 나오고 있습니다.

온실가스를 저감하는 클린디젤로 갈 수 있었던 디젤차가, 폭스바겐, 스즈키 등에서 차량단가를 맞추기 위해 관련기술을 탑재하지 않거나 조작하는 속임수를 쓰는 바람에 더티디젤로 이미지가 추락해서 안타깝습니다.

 

 

 

유록이가 알려주는 온실가스 줄이는 디젤차 관리법!

 

디젤차의 이미지가 많이 훼손되었지만 초보 디젤차 오너여러분의 관심과 노력으로 디젤차의 클린디젤이미지도!

그리고 지구온난화도 많이 좋아질 것이라고 생각합니다~

그렇다면 유로 6가 적용이 되고 SCR저감장치가 탑재되어 질산화수소를 질소와 물로 바꿔주는 친환경 디젤차를 오래 유지하고 지속적으로 쓸 수 있는 디젤차관리법으로는 어떤 것이 있을까요?

 

1. 디젤차 예열이 꼭 필요하다?

답은 NO! 디젤차가 가솔린 차량에 비해 엔진 온도가 천천히 올라가는 것은 맞지만, 요즘에는 꼭 예열이 필요하지는 않다고 해요.

그래도 조금 불안하다 하신 분들은 2~3분 정도의 예열을 통해 가라앉은 엔진 내의 윤활유가 순환되도록 해주는 것이 좋습니다!

 

2. 겨울에는 배터리 점검이 필요해요!

날이 점점 추워지면서 겨울에는 특히 배터리에 신경을 써야 합니다.

오래된 배터리는 시동을 위한 전력을 충분히 저장하지 못해 긴급출동을 부르는 경우가 생길 수도 있으니

겨울에는 특히 배터리에 신경을 많이 써주셔야 해요!


3. 차량 매뉴얼에 나온 규격과 교환 시기에 맞춰 엔진오일 관리하기!

겨울철에 맞는 엔진오일이 있다? 6천킬로마다 엔진오일을 교체해야 한다?

런 엔진오일에 대한 정보가 너무 많고 달라서 정확한 정보가 무엇인지 혼란스러워하는 디젤차 차주분들 많으실거에요.차량 매뉴얼에 나온 규격과 교환 시기를 지키는 것이 내 차를 생각하고, 온실가스를 저감하는 하나의 방법이 됩니다.

 

4. 후열이 꼭 필요하나요?

정답은 YES! 최근 디젤엔진은 직분사 터보 엔진이 많아서, 급격한 온도변화에 따른 손상을 입기 쉽다고 합니다.

그래서 주차하기 전 최대한 부드럽게 운전하는 것이 좋고, 최신 차량은 시동이 꺼져도 온도를 내리는 후열 기능이 탑재된 것이 많다고 하니 본인의 차량을 확인해보세요~!

 

 

디젤차 오너라면내 차와 한경을 지키기 위해 차량 점검만큼 중요한 것이 바로정품 요소수 유록스 사용!!^^

배기가스 저감 뿐만 아니라 차량 관리에도 도움이 되는 유록스와 함께 꼼꼼한 차량관리 하시고 환경도 지키시는 여러분이 되시기를 바랍니다~!

 

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[유록스 블로그] 요소수, 수돗물로 만들어도 될까?

 

 

 

안녕하세요 화통이에요!

오늘은 유록이 블로그의 <정품 요소수의 중요성>을 알려주는 포스팅을 소개하려고 해요!

 

국내 유로6 도입으로 SCR 디젤 차량에 요소수가 필수라는 사실은 모두 알고 계실 것 같은데요.

요소수를 주입하기 위해 10L 제품을 직접 구매하거나, 주유소에서 비용을 지불하죠. 그리고 비용을 절약하기 위해 요소수를 직접 만들어 사용하고자 하는 분들도 있습니다.

오늘은 요소수를 수돗물로 만들어도 되는지 함께 알아보아요!

 

 

요소수란?

 

요소수는 무독, 무색, 무취의 32.5% 요소가 함유된 수용성 물질로 농업이나, 화장품에도 사용되기도 하는 물질입니다. EU의 유로6(EURO6) 도입에 따라 표준화된 촉매환원제로 디젤 차량의 질소산화물(NOx)을 정화하기 위해 사용됩니다. 즉, 요소수는 디젤 차량에서 배출되는 배기가스(질소산화물) 배출을 저감시켜 맑고 깨끗한 대기 환경을 만드는 물질입니다.

 

 

 

좋은 요소수를 사용해야 한다?

 

자동차용 SCR 시스템은 엔진 등에서 배출되는 배기가스와 환원제인 요소수를 함께 촉매층을 통과시키며, 질소산화물을 질소와 수증기로 환원시키는 기술입니다. 좋은 요소수를 사용하면 요소수 및 압축공기가 엔진 배기가스와 함께 촉매층을 통과하면서 배기가스 중의 질소산화물을 질소(N₂)와 수증기로 분해가 됩니다. 반면 나쁜 요소수를 사용하면 나쁜 요소수에 함유된 중금속들과 압축공기가 배기가스와 함께 섞이면서 금속염을 만들고, 촉매층을 점차 오염시키죠. 그리고 오염된 촉매층은 질소산화물을 분해하지 못하고 공기 중으로 그냥 배출시켜 대기 환경을 오염시킵니다.

 

 

 

수돗물을 사용해서 요소수를 만든다면?

 

SCR 시스템의 촉매는 가느다란 샤프심과 같은 형태로 각 표면은 몰리브덴과 같은 특수 물질로 코팅되어 있습니다. 위에 말한 것과 같이 SCR 시스템에 금속염과 같은 촉매물질이 붙을 경우 제 기능을 하기 어려워요. 유록스와 같은 AdBlue 인증의 정품 요소수의 경우, 물과 요소의 배합 및 필터 작업을 통해 국제 기준에 부합합니다. 정품 요소수는 SCR 시스템의 오작동과 고장을 막고, 금속염 등이 SCR 시스템에 달라부어 고장을 일으키는 미네랄을 필터하여 최적의 요소수를 공급하고 있습니다.

 

만약, 일반 비료와 물(수돗물)을 섞어 요소수를 만들어 사용한다면 요소비료와 물에 함유된 중금속이 SCR 시스템에 달라붙어 고장의 원인이 될 수 있어요. 수백만 원의 고가 장비인 SCR이 망가질 수 있으므로 절대로 권장하지 않습니다.

 

요소수를 직접 만든다면 환경뿐만 아니라 차량을 망가트리는 지름길이 될 수 있답니다. 좋은 요소수를 사용해야 차량과 환경을 보호할 수 있다는 점! 우리 모두 꼭 기억해요!


 

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화통이

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요소수 필수, 유로6 적용되는 2017 브랜뉴 자동차!

 

 

안녕하세요~ 오늘은 유록이가 소개한 유로6가 적용되는 자동차에 대해서 소개해드리려고 해요!

 

디젤차 배출가스 규제가 강화되면서 다양한 자동차 업체들이 유로6 적용되는 새로운 자동차를 만들어내고 있는데요~?

오늘은 요소수 필수! 유로6 적용되는 2017 브랜뉴 자동차들을 살짝쿵 소개해드릴까 합니다!

과연 어떤 새로운 자동차들이 있는지 한 번 볼까요?

현대자동차가 유로6 엔진을 탑재한 2017 포터 2와 그랜드 스타렉스 밴을 출시했습니다.

두 차 모두 배출가스 기준 만족뿐만 아니라 내외관 디자인 개선, 고객 선호 안전 및 편의사양을 확대 적용했다는 점이 특징이죠



 

<출처> 현대자동차, 포터 2


2017 포터 2는 운전석 에어백을 전 트림에 적용해 안전성을 높였으며, 운전자의 시인성을 향상시켜주는 

신규 클러스터(계기판)와 트립 컴퓨터, 전자식 매뉴얼 에어컨을 기본 적용한 모델입니다.



 

<출처> 현대자동차, 그랜드 스타렉스 밴


그랜드 스타렉스 밴은 자동변속기를 적용할 경우 디젤 전 모델에 액티브 에코 시스템이 적용되며

또한 5인승 모델의 최상위 트림에는 크루즈 컨트롤과 열선 스티어링휠이 처음 적용돼 왜건 수준의 편의성을 확보했습니다.




 


 

<출처> 시트로엥, 2017 그랜드 C4 피카소


최근 가족들과의 여가를 즐기거나 레저를 즐기는 인구가 많아졌는데요~?

그로 인해 국내 수입차 시장에는 미니밴 열풍이 불고 있죠^^

그랜드 C4 피카소는 7명이 탈 수 있는 다목적 자동차로 독특한 디자인, 높은 연비, 넓은 공간 등으로 꾸준히 인기를 올리고 있습니다.

또한 글라스 루프를 통한 개방감 또한 장점으로 들 수 있으며, 유로6 규제를 만족하는 고효율의 신형 BlueHDi 엔진을 적용했습니다.




 

<출처> 기아자동차, 봉고3



현대자동차의 포터와 함께 우리나라 1톤 트럭 시장을 책임지고 있는 봉고3가 새롭게 업그레이드 되었는데요~?

유로6 기준을 만족시키는 2.5 디젤 엔진으로 변경, 최고출력 133 마력, 최대토크 26.5kg,m으로 엔진의 힘에서는 손실이 없습니다.

그리고 사이드미러에 LED 리피터와 신규 색상으로 퓨어 베이지 컬러도 추가되었고, 시트 컬러로 브라운이 등장했습니다^^

편의적 측면에서는 원터치 트리플 턴 시그널과 오토 라이트 컨트롤, 계기반 트립컴퓨터 주행정보 시스템이 더해져 운전자들의 편의성을 높인 모델입니다.




 


앞에 소개해드린 3가지 모델 모두 요소수가 필수로 들어가야하는 유로6 엔진이 장착된 차량인데요~?

정품 요소수가 아닌 저품질 요소수를 사용하게 되면 SCR필터에 악영향을 미치게 됩니다.

 

어떠셨나요? 유록이의 정보는 정말 유익하다는 생각이 드네요.

요소수 정보 뿐아니라 다양한 차량 정보가 얻고 싶으시다면 유록이 블로그를 방문해보세요~

유록스 블로그 바로가기>>>>http://blog.naver.com/eurox

 

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소통이와 화통이가 전하는 화학 이야기. 세상에 빛을 더하는 정밀화학 이야기를 들려 드립니다 :) Leading Fine Change

냄새!! 냄새로 진단하는 차량의 이상증상 4가지

 

 

오늘은 유록이가 소개한 차량 이상증상 4가지에 대해 알려드리려고 합니다.

추석 연휴 장거리 운전 전에 꼭 체크해보세요~

평소와 같이 운전을 하는 중에 차에서 이상한 냄새가 스멀스멀

올라오기 시작한다면 차에 분명 이상 증세가 생겼다는 신호!!!

오늘은 냄새로 진단하는 차량의 이상증상 4가지에 대해 알려드리겠습니다^^

 

 

 

 

 

고무 타는 냄새가 난다면?!

 

 

1. 팬 벨트의 장력 점검이 필요!

팬 벨트는 냉각, 전기, 조향, 공조기의 구동력을 전달하는 역할을 하는 꽤 중요한 역할을 담당하고 있습니다.

엔진에서 생성된 회전 에너지가 크랭크 댐퍼 풀리라는 부품으로 회전력을 제공하는데 팬벨트가 크랭크 댐퍼 풀리 냉각수 분배, 제네레이터, 파워 호스, 에어컨 에너지가 발생하게 됩니다.

고무 재질의 팬 벨트가 늘어지면 크랭크축 회전 시 벨트가 미끄러지는 현상이 발생하게 되는데 이 과정에서 타는 냄새가 나게 되는 것이죠~

팬 벨트를 손가락으로 힘껏 눌렀을 때 1cm 정도 탄력을 보이면 정상이고, 그 이상이 될 경우에는 교체하는 것이 좋아요^^


2. 엔진룸의 연결 호스 불량!

히터 부분에서 고무 타는 냄새가 새어 나온다면 엔진룸 내부의 피복이 녹아서 냄새가 날 가능성이 있으니 엔진룸의 연결 호스 불량도 체크해 볼 필요가 있어요.

 

 

기름타는 냄새가 난다면?

 

엔진오일이 부족하거나 엔진오일 누유가 의심되는 증상!

엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계속 주행하게 되면 피스톤이 실린더 벽에 붙어버리는 고착 현상이 발생하게 됩니다.

또한 엔진 마찰 부분에서 오일이 타는 경우에도 기름 타는 냄새가 발생하게 된다고 하네요.

이러한 문제를 방치하면 피스톤 또는 실린더 부분의 손상을 야기해 엔진 자체의 문제를 일으킬 수도 있으니 반드시 점검을 받아야 해요!

 

 

 

 

차에서 곰팡이 냄새가?!

 

습기가 환기장치 내에 남아있는 상황!

 

히터 또는 에어컨 작동 시 나는 곰팡이 냄새는 여름철 에어컨 사용으로 인해 습기가 환기장치 내에 남아있어 건조되지 않은 부분에 곰팡이가 생겨 나타나는 냄새입니다.

 

아래와 같은 방법으로 청소를 해주면 문제가 해결된다고 하네요.

 

 

 자가 정비를  경우에는 창문을 열어 놓은 상태에서 송풍 장치를 최대로 설정한  10 정도 작동하여 건조와 통풍 환기를 시켜준다
 실내 에어필터를 청소하거나 교체한다
.
 엔진룸에  먼지와 기름때 등의 이물질을 청소한다.

 

냄새로 진단하는 차량의 이상증상 4가지에 대해서 알아봤습니다.

사람도 몸이 아플 때면 입에서 이상한 냄새가 나듯이 자동차도 냄새로 이상증상을 나타내다니 신기하지 않나요?

냄새별 차량 이상증상을 잘 기억해 두셨다가 꼭꼭! 유용하게 사용하셨으면 합니다

 

 

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긴~ 추석연휴, 유록이가 추천하는 국내여행지 BEST 3

 

 

 

 

오늘은 유록스 블로그에서 소개한 추석 연휴 여행지 추천 코스를 소개해 드리려고 합니다.

올해는 9 30일부터 10 9일까지 추석 황금 연휴가 무려 10일간 이어지는데요~?^^

연휴가 10일이나 되다 보니 고향집에 다녀오고도 연휴가 많이 남을 것 같아요.

이럴 때 짬짬이 가족, 친구, 연인과 함께 나를 위한 힐링 여행을 떠나 보시는 건 어떨까요?

 

 

추석 연휴에 가볼 만한 국내 여행지 BEST 3

 

 

 

 

 

 

1. 외도, 해금강 섬 여행 코스  

 

넓은 바다와 수려한 자연 경관에 둘러싸여 기분 전환을 하고 싶다면!

유록이는 외도+해금강 섬 여행을 추천합니다^^

외도와 해금강은 거제도에서 여수로 이어지는 한려해상국립공원에서도 특히 인기 있는 여행코스로 꼽히는데요.

바다의 금강산으로 불리는 해금강은 해발 116m의 바위섬입니다.

해금강 주변에는 최고 비경으로 꼽히는 사자바위, 촛대바위 등 다양한 볼거리가 풍성합니다.

명승지이기 때문에 해금강에 직접 들어갈 수는 없고, 대신 배 위에서 해금강의 빼어난 경관을 감상할 수 있습니다.



<출처> 소믈리에타임즈 – [주말여행] 아름다운 남국의 파라다이스 외도 보타니아


이와 더불어 이국적인 풍광이 인상적인 외도는 해상 식물원 외도 보타니아로 유명합니다.

이 곳은 영국 버킹엄 궁전의 후정을 모티브로 만든 비너스 가든’,

이탈리아 피렌체의 보볼리 정원과 비슷한 느낌의 벤베누토 정원’,

대나무와 동백나무가 어우러진 벰부로드등 마치 외국에 온 듯한 착각을 불러 일으키는 곳입니다^^

 

 

 




<출처> 위키트리 인제 원대리 자작나무숲 피톤치드 힐링


2. 인제 원대리 자작나무 숲


숲 길을 거닐면서 힐링의 시간을 가지고 싶다면~ 유록이가 인제 원대리 자작나무 숲을 추천합니다!^^

북유럽 느낌이 물씬 풍기는 이 곳은 우리나라 최고의 자작나무 숲으로 알려져 있죠.

새하얀 수피를 가진 자작나무는 숲의 귀족으로 불릴 만큼 아름다운 자태를 자랑합니다.

쉽게 만나보기 힘든 이색적이고 신비로운 숲의 풍경을 감상하고 싶다면 꼭 가봐야 할 곳이에요~^^

4가지 등산 코스가 준비되어 있어 아름다운 자작나무를 벗삼아 가벼운 트레킹을 즐기다 오시면 좋을 것 같습니다.


 


 


 

 


3. 포천 온천욕


추석연휴 왔다 갔다 장거리 운전하다 보면 너~무 피곤하시죠?ㅠㅠ

편안하게 쉬면서 몸과 마음의 피로를 씻어내기에 온천욕 만한 것이 없습니다.

특히 경기도 포천 일동유황온천지구에서는 몸에 좋은 유황 온천을 즐길 수 있어서 좋아요~

유황 온천은 거칠어진 피부를 매끄럽게 해주고, 피부병, 관절, 당뇨, 동맥경화 등에 효과적이라고 합니다.^^

긴 추석 연휴 동안 쌓인 피로, 온천욕으로 풀어보세요!


 


오늘은 다가오는 10월 가을 황금 연휴에 갈만한 추석 국내 여행지 3 곳을 소개해드렸는데요~?

사랑하는 가족들과 오랜만에 옹기종기 모인 추석 명절,

집에서 맛있는 음식도 먹고 즐거운 담소를 나누는 것도 좋지만!

가까운 국내여행지로 가족여행을 떠나 잊지 못할 소중한 추억을 만들어보시는 건 어떨까요?^^

 

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새로운 디젤엔진 배출가스 측정 방식, WLTP

 

 

 

2015년 자동차 시장을 발칵 뒤집어 놓았던 폭스바겐 배기가스 조작 사건을 아시나요? 이 사건 이후로 화두가 된 경유차 배출가스 문제를 근본적으로 해결하기 위해서 디젤엔진 배출가스 측정방식이 도입될 예정이라고 하는데요.

오늘은 새로운 배출가스 측정 방식인 국제표준시험법(WLTP)에 대해 유록이가 조사한 내용을 공유 드릴까해요~

 

국제 표준시험법(WLTP)란?

기존의 유럽 연비측정방식(NEDC)은 주행패턴이 단순해서 배출가스 측정값이 실주행과 차이가 컸고, 임의설정이 쉬워 조작 가능성이 높았다는 지적을 받고 있었는데요. 국제 표준시험법(WLTP)은 이러한 유럽 연비측정방식(NEDC)의 문제점을 개선하고자 만들어진 측정 방법입니다. 배출가스 기준은 동일하지만 보다 훨씬 까다로운 조건에서 배출가스를 측정하는 방법으로, 급가속과 감속 구간은 물론 초고속주행 구간에서 실험할 수 있게 하였고, 시험시간도 20분에서 30분으로 늘어나게 되었습니다.

 

 

 

 

국제 표준시험법(WLTP)이 미치는 영향은?

환경부의 입법예고에 따르면 신규 모델은 올해 91일부터, 기존 모델은 1년 뒤인 2018 91일부터 이 기준을 도입하겠다고 밝혔는데요. 정부가 국제 표준시험법(WLTP)으로 자동차를 규제하게 되면 어떤 영향을 미치게 될까요?

배출가스 기준이 강화되면 디젤차 배출가스 문제가 일부분 해소된다는 장점이 있습니다. 하지만 길어진 주행거리와 초고속 및 급감속 주행 추가로, 일부 자동차는 테스트 통과가 어려워져 판매 규제가 생길 수 있습니다. 최근 출시된 신형 모델은 대부분 새 기준을 충족하지만, 쌍용차와 르노삼성차 일부 차종은 내년까지 새로운 기술 적용 해야하는 난관에 봉착했다고 하네요.

 

각 나라별 디젤엔진 측정방식과 중요성이 높아지고 있는 SCR 장치에 대한 정보는

유록이 블로그에서 확인하실 수 있습니다^

 

유록이 블로그 바로가기 >>>>>>>>>>>>>>>>>>  http://blog.naver.com/eurox/221059932030

 

 

 

 

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요소수 파는 곳! 요소수 구입 가이드라인

 

 

 

 

유로6가 적용된 디젤차가 많아지면서 요소수 파는곳과 구입에 관련된 문의도 함께 늘어나고 있습니다. 그래서 오늘은 요소수를 구입할 때 참고가 될 만한 가이드라인을 간단히 알려드릴까 합니다! 요소수 파는곳을 찾아 주입하는 모든 분들께 유익한 정보가 되었으면 하는 바람입니다^^ 
그럼 바로 시작해볼까요?

 

 

 

 

오프라인에서의 구입

요소수 구입에 앞서 요소수가 무엇인지 알아야겠죠? 요소수는 대기오염의 원인 중 하나인 자동차 배기가스의 질소산화물(NOx)을 제거하기 위한 것으로, 배출가스 저감장치 SCR 시스템(선택적 촉매 환원장치)에 사용되는 촉매환원제 입니다. 간단히 말하면 디젤차의 SCR 시스템에서 요소수가 질소산화물을 인체에 무해한 질소와 물로 분해시키는 역할을 하는 것이죠! 
이러한 요소수는 국제 표준규격에 따라 요소(Urea)와 물을 혼합하여 만들어지는데, 요소수는 무독, 무색, 무취의 물성을 가지며 요소함량 32.5%, 어는점 -11도로 유지되어야 합니다.

 

 

 

온라인에서의 구입


PET 형식의 요소수는 온라인에서도 구입할 수 있다는 사실 아시나요? PET는 직접 넣어야 하는 불편함이 있지만 어디서든 편하게 구입할 수 있기 때문에 요즘 이용하는 사람들이 늘어나고 있습니다. 온라인상의 가격은 배송비를 포함하여 11,000원 이상입니다. PET를 구매했는데 남을까 걱정이신가요? 또 유통기한이 있는 건 아닌지 궁금하시다구요?  아래 링크를 확인하시면 궁금증을 해결할 수 있습니다^^

 

 

요소수 판매점 찾기>>>http://www.eurox.co.kr/customer.do?find#findStore

 

요소수 셀프 주입방법 안내>>>>http://post.naver.com/viewer/postView.nhnvolumeNo=5676118&memberNo=5165946

 

 

요소수에 관한 다양한 정보는 유록이 블로그에서 자세하게 보실 수 있습니다^^

http://eurox.blog.me/221018700290?Redirect=Log&from=postView

 

 

 

 

 

 

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소통이와 화통이가 전하는 화학 이야기. 세상에 빛을 더하는 정밀화학 이야기를 들려 드립니다 :) Leading Fine Change

[유록스 블로그] 시원한 해안도로 드라이브 코스 BEST 3

 

 

 

 

오늘은 유록이가 추천하는 해안도로 드라이브 코스를 소개해드리려고 해요!

짜릿한 드라이브와 보기만 해도 시원해지는 바다 풍경까지, 우리나라의 해안도로 드라이브 코스 BEST3를 알아볼까요?

 

 

 

영덕 강축 해안도로 코스

 

영덕 강축 해안도로는 동해 특유의 푸르른 아름다움을 정말 진하게 느끼며 운전할 수 있는 동해 대표 드라이브 코스죠! 일각에서는 7번 국도가 놓친 동해의 숨은 절경을, 영덕 강축 해안도로에서 찾아볼 수 있습니다. 항구와 포구, 백사장과 절벽, 예쁜 등대 등 바다에서 볼 수 있는 모든 것을 한 곳에 담아낸 풍경을 한 눈에 바라보며 운전 할 수 있는, 말만 들어도 정말 시원한 해안도로 드라이브 코스라고 할 수 있겠습니다.

 

유록이의 여행 TIP

 

여유로운 일정이시라면 강축 해안도로의 새로운 명물로 떠오르고 있는 풍력발전단지에 들러보세요!

파란 하늘과 바다를 배경으로 돌아가는 바람개비를 만날 수 있답니다 ^^ 

 

 

 

 

영광 백수 해안도로 코스

 

‘서해에서 경험하는 동해바다의 정취’를 느낄 수 있는 영광 백수 해안도로! 수많은 작은 섬들로 해안선이 울퉁불퉁한 일반적인 서해답지 않게, 영광 백수 해안도로를 따라 이어지는 해안선은 완만하고 곡선을 자랑해요. 바다 색까지 푸르러서 색다른 서해의 풍경을 경험하실 수 있답니다!

 

 

유록이의 여행 TIP

모래미 수영장에서 9km 정도 떨어진 곳에서 동백마을 표지판과 영화 마파도 촬영지 안내판을 보실 수 있을 거예요! 동백마을 안쪽으로 들어가면 나오는 언덕길은 아기자기한 해변마을의 정취를 느낄 수 있는 곳입니다. 여유롭게 산책하며 아름다운 풍경을 사진과, 마음과, 눈에 담아보시면 어떨까요?


 

 

 

제주 사계 해안도로 코스

제주 사계 해안도로는 산방산의 호젓한 자태와 푸른 바다, 형제섬이 연출하는 이국적인 풍경을 한 번에 감상할 수 있는 드라이브 코스입니다. 옛날부터 사용하던 도로를 최대한 살려 자연을 훼손하지 않은 점이 특징! 빼어난 비경을 자랑하고 있어 관강객들 사이에 소문이 자자하기도 합니다. 드라이빙 시간은 고작 10분 정도로 길지 않지만, 그 존재감은 두고두고 잊혀지지 않을 정도로 인상적인 곳이랍니다 ^^

 

유록이의 여행 TIP

사계 해수욕장은 서퍼들의 핫플레이스라는 사실! 한가로운 드라이브와 액티브한 서핑도 함께 즐길 수 있는 무한한 매력이 있는 곳이랍니다! 일출도 보고, 서핑도 하고, 드라이브도 하기를 원하신다면 제주 사계 해안도로를 추천드려요!

 

 

유록이가 전하는 다양한 소식이 궁금하시다면

유록스 블로그를 방문해보세요~ http://blog.naver.com/eurox

 

 

 

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반드시 알아야 할 차량용 요소수 주입 상식!

 

 

안녕하세요. 오늘은 요소수 사용 관련하여 꼭 알아야 할 정보만 모아서 체크해드리려고 해요!

 

EURO 6 및 Tier4로 인해 대기오염으로 인한 정부 규제가 강화되면서 차량용 요소수 사용방법과 관리방법에 대한 궁금증이 많으실텐데요.

 

유록스 블로그 유록이가 전달해준 요소수 주입상식 같이 보실까요?
  
Q. AdBlue 라고 적힌 요소수통에 요소수를 주입해야 하는것으로 알고 있습니다. 그런데, 요소수를 꼭 주입해야 하는지 모르겠습니다. 요소수가 기름도 아닌데, 요소수 통에 아무것도 안넣으면 안되나요?

A. 유록스에서 알려드립니다. 요소수 통에는 반드시 정품 요소수를 주입하셔야 합니다. 일단, 요소수통에 아무것도 넣지 않고 주행하신다면, 차량 내부의 SCR 시스템에서 요소수를 분사시켜주는 노즐이 배기가스 열에 그대로 노출되어 변형을 일으키게 됩니다. 노즐의 변형이 일어난 뒤에는 아무리 정품 요소수를 주입한다 하더라도 SCR 시스템이 제대로 작동하지 않기때문에 반드시 요소수 주입 시기에 정품 요소수를 정량 주입하시길 바랍니다.


Q. 요소수는 비료에 사용되는 요소에 물을 섞은것 아닌가요? 굳이 주유소에서 비용을 지불해서 정품 요소수를 주입하기보다 만들어서 쓰고싶습니다.

A. 유록스에서 알려드립니다. 배기가스 저감장치인 SCR 시스템의 촉매는 가느다란 샤프심과 같은 형태로 각 표면은 몰리브덴과 같은 특수물질로 코딩이 되어있으며, SCR의 예민한 시스템은 금속염과 같은 촉매물질이 들러 붙을 경우 제기능을 하기 어렵습니다. 유록스와 같은 AdBlue 인증의 정품 요소수의 경우 물과 요소의 배합 및 필터작업을 통해 국제 기준에 부합하는 초순수 요소수를 생산 공급하고 있습니다. 이러한 정품요소수는 예민한 SCR 시스템의 오작동과 고장을 막고 금속염 등 SCR 시스템에 달라붙어 고장을 일으키는 미네랄을 필터하여 가장 최적의 요소수를 공급하고 있습니다.

 

만약, 일반 비료와 물을 섞어 요소수를 만들어 쓰신다면 요소비료와 물에 함유된 중금속이 SCR시스템의 고장을 일으켜 수백만원의 고가장비인 SCR이 망가질 수 있으므로 절대로 권장드리지 않습니다.

 

 

 

요소수에 대해 올바른 사용법을 숙지하시고, 반드시 정품 요소수를 사용해 소중한 차량을 잘 관리하시길 바랍니다.


차량용 요소수 상식이 더 궁금하시다면 유록스 블로그와 유록스 홈페이지를 방문해주세요 :)

 

유록스 블로그 바로가기>>http://eurox.blog.me/220504841708

유록스 홈페이지 바로가기>>>http://www.eurox.co.kr

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