요소수 필수, 유로6 적용되는 2017 브랜뉴 자동차!

 

 

안녕하세요~ 오늘은 유록이가 소개한 유로6가 적용되는 자동차에 대해서 소개해드리려고 해요!

 

디젤차 배출가스 규제가 강화되면서 다양한 자동차 업체들이 유로6 적용되는 새로운 자동차를 만들어내고 있는데요~?

오늘은 요소수 필수! 유로6 적용되는 2017 브랜뉴 자동차들을 살짝쿵 소개해드릴까 합니다!

과연 어떤 새로운 자동차들이 있는지 한 번 볼까요?

현대자동차가 유로6 엔진을 탑재한 2017 포터 2와 그랜드 스타렉스 밴을 출시했습니다.

두 차 모두 배출가스 기준 만족뿐만 아니라 내외관 디자인 개선, 고객 선호 안전 및 편의사양을 확대 적용했다는 점이 특징이죠



 

<출처> 현대자동차, 포터 2


2017 포터 2는 운전석 에어백을 전 트림에 적용해 안전성을 높였으며, 운전자의 시인성을 향상시켜주는 

신규 클러스터(계기판)와 트립 컴퓨터, 전자식 매뉴얼 에어컨을 기본 적용한 모델입니다.



 

<출처> 현대자동차, 그랜드 스타렉스 밴


그랜드 스타렉스 밴은 자동변속기를 적용할 경우 디젤 전 모델에 액티브 에코 시스템이 적용되며

또한 5인승 모델의 최상위 트림에는 크루즈 컨트롤과 열선 스티어링휠이 처음 적용돼 왜건 수준의 편의성을 확보했습니다.




 


 

<출처> 시트로엥, 2017 그랜드 C4 피카소


최근 가족들과의 여가를 즐기거나 레저를 즐기는 인구가 많아졌는데요~?

그로 인해 국내 수입차 시장에는 미니밴 열풍이 불고 있죠^^

그랜드 C4 피카소는 7명이 탈 수 있는 다목적 자동차로 독특한 디자인, 높은 연비, 넓은 공간 등으로 꾸준히 인기를 올리고 있습니다.

또한 글라스 루프를 통한 개방감 또한 장점으로 들 수 있으며, 유로6 규제를 만족하는 고효율의 신형 BlueHDi 엔진을 적용했습니다.




 

<출처> 기아자동차, 봉고3



현대자동차의 포터와 함께 우리나라 1톤 트럭 시장을 책임지고 있는 봉고3가 새롭게 업그레이드 되었는데요~?

유로6 기준을 만족시키는 2.5 디젤 엔진으로 변경, 최고출력 133 마력, 최대토크 26.5kg,m으로 엔진의 힘에서는 손실이 없습니다.

그리고 사이드미러에 LED 리피터와 신규 색상으로 퓨어 베이지 컬러도 추가되었고, 시트 컬러로 브라운이 등장했습니다^^

편의적 측면에서는 원터치 트리플 턴 시그널과 오토 라이트 컨트롤, 계기반 트립컴퓨터 주행정보 시스템이 더해져 운전자들의 편의성을 높인 모델입니다.




 


앞에 소개해드린 3가지 모델 모두 요소수가 필수로 들어가야하는 유로6 엔진이 장착된 차량인데요~?

정품 요소수가 아닌 저품질 요소수를 사용하게 되면 SCR필터에 악영향을 미치게 됩니다.

 

어떠셨나요? 유록이의 정보는 정말 유익하다는 생각이 드네요.

요소수 정보 뿐아니라 다양한 차량 정보가 얻고 싶으시다면 유록이 블로그를 방문해보세요~

유록스 블로그 바로가기>>>>http://blog.naver.com/eurox

 

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소통이와 화통이가 전하는 화학 이야기. 세상에 빛을 더하는 정밀화학 이야기를 들려 드립니다 :) Leading Fine Change

차량배출 배기가스, 지구를 회색별로 만든다

 

 

 

안녕하세요. 유쾌발랄 화통이입니다. 최근 차량배출가스 관련한 글이 유록스 블로그에 게시되었는데요.

여러모로 유익한 내용이 많아서 오늘은 여러분에게 소개해드리려고 합니다.

여러분들은 혹시 이런 말을 들어보신 적 있으신가요?

 

창백한 푸른 점, 지구”


과학자 칼 세이건이 지구를 표현한 유명한 말입니다. 우주에서 지구를 보든, 지구에서 우주를 보든 우리는 푸른색을 바라보고 있습니다. 푸른색의 청명한 하늘. 그래서 푸른색을 우리는 맑음의 상징으로 쓰고 있죠. 하지만, 점점 우리의 지구는 ‘창백한 푸른 점’에서 ‘시들한 회색 점’으로 변할지도 모릅니다. 특히 하늘을 바라볼 때 그런 느낌을 받게 될지도 모르죠. 어째서일까요?


바로 배기가스로 인한 대기오염이 우리의 하늘을, 공기를 회색으로 물들여가고 있기 때문입니다. 특히 차량에서 배출되는 배기가스는 점점 그 심각성을 더해가고 있는데요, 우리의 하늘이 회색빛으로 물들어갈 때, 과연 우리에겐 어떤 일이 발생하게 될까요?

 

 

 

 

함부로 위험하게, 차량 배기가스가 우리를 둘러싸고 있다

 

여러분들도 익히 아시다시피 이미 환경부는 자동차, 특히 디젤차량에 대해 배기가스 및 미세먼지의 주범으로 지목하고 규제에 들어갈 것을 발표한 바가 있습니다. 정책적, 사회적 이슈가 된다는 것은 그만큼 그 심각성이 이미 해결이 시급한 지경까지 와 있다는 이야기입니다.



 

출처 : 국립환경과학원 국가대기오염물질 배출량서비스 홈페이지 (http://airemiss.nier.go.kr/mbshome/mbs/airemiss/index.do)



위의 표는 국립환경과학원이 공개하고 있는 대기오염물질의 배출량을 나타낸 가장 최근의 수치입니다. 모두 심각한 위험물질이지만 우리가 주목해야 할 것은 바로 일산화탄소(CO)와 질소산화물(NOx)입니다. 다른 물질들이 전부 그렇긴 하지만 일산화탄소와 질소산화물은 현재 차량 배기가스에서 가장 심각한 문제로 지목을 받고 있는 상황입니다.

 

그렇다면 배기가스 오염물질을 만나면 어떻게 해야할지 그리고 배기가스를 줄이기 위한 노력에는 어떠한 것들이 있는지 유록이 블로그에서 자세히 더 알아볼까요?

 

유록스 블로그 바로가기>>>http://eurox.blog.me/220807267742

 

 

 

 

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