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안녕하세요. 유쾌발랄 화통이입니다,.

오늘은 미세먼지 등의 주범으로 주목받고 있는 자동차 배기가스에 대해 알아보려고 합니다.

최근 배기가스 단속 등 대기환경에 대해 민감하게 받아들이고 있는 분위기인데요.

어떻게 하면 배기가스 단속에 효율적으로 대응하며 친환경 운전을 할 수 있는지 알아볼까요?

 

 

배기가스를 줄이는법

2014년 9월 국내 완성차와 수입차 업체에 유로6 배기가스 기준이 적용됨에 따라 2014년 9월 이후에 출시되는 디젤 승용차부터 바뀐 기준을 적용하게 되었답니다. 차량 종류별 SCR시스템 도입 예상은 어떻게 될까요 ?

유로6 배출가스 기준을 통과하기 위해서는 단순하게 필터를 교환하는 간단한 방법이 아닌 엔진에서 나오는 배기가스 속 유해물질을 정화해야 합니다.

Urea-SCR 시스템에는 샤프연필심처럼 가늘고 긴 구멍으로 가득 차 있는 모양의 촉매 핵심부품이 있는데 배기가스가 이 구멍(촉매층)을 통과하는 과정에 요소수를 혼합 시키면 질소산화물과 요소수가 반응하여 질소와 물로 가수분해 된답니다. 그로 인해 배기가스에 있는 유해물질을 감축할 수 있는 것 입니다.

 

 

요소수 감별법

공인되지 않은 제품을 사용하면 큰 낭패를 볼 수 있습니다.

요소수에 적정수준 이상의 중금속이 들어있으면 이 중금속이 배기가스의 질소산화물과 결합하여 금속염이 촉매층에 쌓여 촉매 기능이 저하되면서 Urea-SCR 시스템이 재기능을 못하고 질소산화물이 공기 중에 여과 없이 배출하게 되는데 이때 금속염이 촉매층에 코팅된 상태가 되면 수리가 불가능하여 고가의 부품을 교체해야하는 상황이 오게 됩니다.

그렇기 때문에 공인된 좋은 요소수를 사용해야하는데 공인된 좋은 요소수는 무엇일까요? 바로 국내 규격 또는 유럽 AdBlue기준을 통과한 요소수인데 유록스는 AdBlue의 초창기 멤버로 영구 상표권을 보유한 브랜드입니다. 그렇기 때문에 유록스는 차 상태에 매우 민감한 트럭 오너 분들이 믿고 쓰는 요소수이며 가장 사랑받는 브랜드이기도 합니다.

 

 

자세한 내용은 유록스 블로그를 참조하시기 바랍니다^^

 

유록스 블로그 바로가기>>>

http://eurox.blog.me/220741229230

 

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